Hangi Tır Kantarı Benim İçin Uygun?
Araç Tipinize Göre Kantar Boyu ve Kapasitesi
Doğru kantar, tesisinize gelen araçların gerçek ölçüleriyle başlar. İsterseniz önce yasal sınırlara bakın, isterseniz doğrudan aracınızı seçip öneriyi görün.
Bir tır kantarı en az on yıl kullanılacak bir yatırımdır. Teklif toplamaya başlamadan önce boy ve kapasiteyi netleştirmek, birkaç yıl sonra kantarın yetersiz kalıp yenisinin alınması riskini ortadan kaldırır. Karar üç bilgiye dayanır: tesise gelen en uzun aracın boyu, taşıyabileceği en yüksek ağırlık ve sahanın kurulum koşulları. Bu sayfada yürürlükteki karayolu sınırlarını, sık karşılaşılan araç tiplerinin yaklaşık ölçülerini ve her biri için önerdiğimiz kantarı bir araya getirdik. Tüm modelleri Tır Kantarı Modelleri sayfasında görebilirsiniz.
1. Karayolunda Geçerli Boyut ve Ağırlık Sınırları
Karayollarında dolaşabilecek araçların en büyük boyut ve ağırlıkları, Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 128. maddesi ile “Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”te tanımlanır (resmi metin için mevzuat.gov.tr). Kantarın boyu ve kapasitesi, tesisinize girebilecek en büyük aracın bu sınırlarını rahatça karşılamalıdır.
1.1. Uzunluk ve Genişlik Sınırları
Platform boyunu belirlerken tek bir aracı değil, mevzuatın izin verdiği en uzun kombinasyonu düşünmek gerekir:
| Ölçü | İzin Verilen En Yüksek Değer |
|---|---|
| Genişlik (soğutmalı kasalar hariç) | 2,55 metre |
| Genişlik (soğutmalı kasalar) | 2,60 metre |
| Yükseklik | 4,00 metre |
| Uzunluk — römork | 12,00 metre |
| Uzunluk — çekici ve yarı römork | 16,50 metre |
| Uzunluk — iki römorklu katar | 22,00 metre |
1.2. Ağırlık Sınırları
Dingil sayısı arttıkça aracın yasal olarak ulaşabileceği toplam ağırlık da yükselir. Kantar kapasitesi, aşağıdaki en yüksek değerin rahatça üzerinde olmalıdır:
| Araç / Dingil Düzeni | İzin Verilen En Yüksek Ağırlık |
|---|---|
| İki dingilli araç veya römork | 18 ton |
| Üç dingilli motorlu araç | 25 ton (belirli süspansiyonlarda 26 ton) |
| Dört dingilli motorlu araç | 32 ton |
| Dört dingilli yarı römorklu kombinasyon | 36–38 ton (dingil grubuna göre) |
| Beş ve daha fazla dingilli kombinasyon | 40 ton |
| 40 ft konteyner taşıyan uygun kombinasyon | 44 ton |
Tablolar bilgi amaçlıdır; güncel ve eksiksiz hükümler için yönetmeliğin resmi metnine başvurun. Tek bir araç için geçerli kesin sınır, ruhsatında yazan azami yüklü ağırlıktır.
2. Kantara Gelen Araç Tipleri ve Yaklaşık Ölçüleri
2.1. Sık Karşılaşılan 16 Araç
Aşağıdaki liste, kantar sahalarına en çok gelen araçları kapsar. Kendi aracınızın yaklaşık boy, en ve yüksekliğini buradan bulabilir, bir sonraki bölümdeki seçiciyle önerilen kantarı hemen görebilirsiniz.
| # | Araç | Boy | En | Yükseklik |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Standart Makineli Tır | 16,50 m | 2,55 m | 4,00 m |
| 2 | Mega Tır (Uzun) | 18,75 m | 2,55 m | 4,00 m |
| 3 | Jumbo Tır (Hacimli) | 17,10 m | 2,55 m | 4,20 m |
| 4 | Lowbed (Düşük Yatak) Tır | 16,00 m | 2,55 m | 3,40 m |
| 5 | Tanker Tır | 15,50 m | 2,55 m | 3,80 m |
| 6 | Damperli Tır | 15,30 m | 2,50 m | 3,80 m |
| 7 | Kapalı Kasa Kamyon | 10,00 m | 2,50 m | 3,80 m |
| 8 | Açık Kasa Kamyon | 9,50 m | 2,50 m | 3,40 m |
| 9 | Kamyon (Orta) | 7,00 m | 2,50 m | 3,20 m |
| 10 | Pikap | 5,30 m | 1,90 m | 1,90 m |
| 11 | Kamyonet | 4,50 m | 2,00 m | 2,20 m |
| 12 | Çöp Kamyonu | 8,50 m | 2,50 m | 3,40 m |
| 13 | Beton Mikseri | 9,00 m | 2,50 m | 3,80 m |
| 14 | Vinç (Mobil) | 10,00 m | 2,75 m | 3,80 m |
| 15 | Yol Süpürme Aracı | 6,50 m | 2,20 m | 2,80 m |
| 16 | Römork / Yarı Römork | 13,60 m | 2,55 m | 2,60 m |
Değerler yaklaşıktır; anten, klima ve üst ekipmanlar yüksekliğe dahil edilmemiştir. Yasal sınırlar yükseklikte 4,00 m, genişlikte 2,55 m’dir.
2.2. Her Tır Aynı Boyda Değildir
Tabloda da görüldüğü gibi Mega Tır 18,75 metreye uzanırken Damperli Tır 15,30 metrede kalır. Kantar seçerken tesise en sık gelen tır tipini esas almak, platformun kısa kalıp aracı tam taşıyamamasını ya da gereksiz uzun olup bütçeyi artırmasını önler.
3. Aracı Seçin, Önerilen Kantarı Görün
Tesisinize en sık gelen aracı aşağıdan işaretleyin; önerilen platform ölçüsü ve kapasite hemen altta belirecek.
Bir araç seçtiğinizde size uygun kantar önerisi burada görünecek.
3.1. Kapasiteyi Neden Yasal Sınırdan Yüksek Seçmeli?
Yasal üst sınır 40–44 ton dolayında olsa da kantarın 60 veya 80 ton gibi belirgin biçimde daha yüksek bir kapasiteyle seçilmesini öneriyoruz. Gerekçeleri şunlardır: fazla yüklenmiş bir aracın da güvenle tartılabilmesi, yük hücrelerinin sürekli sınırda çalışmayıp daha uzun ömürlü olması ve tesis ileride daha ağır araçlarla çalışmaya başladığında yeni bir kantara ihtiyaç duyulmaması.
3.2. Rampalı mı, Gömülü mü?
Boy ve kapasite belli olduktan sonra sıra kurulum şekline gelir. Kazı yapılmasını istemiyor ya da kantarı ileride taşımayı düşünüyorsanız 2–3 iş gününde kurulabilen Zemin Üstü Tır Kantarı uygun olur. Rampasız giriş ve düzgün bir saha görünümü öncelikliyse Zemin İçi Tır Kantarı öne çıkar. Seçimi ücretsiz saha keşfinden sonra birlikte yapıyoruz.
4. Kantar Seçimiyle İlgili Sorular
Standart tır için kaç metre kantar gerekir?
Çekici ve yarı römorktan oluşan bir tırın yasal en büyük boyu 16,50 metredir. 18–20 metrelik bir platform, sınırdaki en uzun tırı bile konumlanma payıyla birlikte rahatça taşır.
Bir tır yasal olarak en fazla kaç ton olabilir?
Beş ve daha fazla dingilli kombinasyonlarda sınır 40 tondur; 40 ft konteyner taşıyan uygun kombinasyonlarda bu değer 44 tona çıkar. Her aracın kesin sınırı dingil sayısına ve ruhsatına göre değişir.
Kaç tonluk kantar seçmeliyim?
Yasal sınır 40–44 ton civarında olsa da 60 ton gibi daha yüksek bir kapasite hem güvenlik payı sağlar hem de fazla yüklü araçların sorunsuz tartılmasına imkân verir. Seçenekleri Tır Kantarı Fiyatları sayfasındaki karar tablosuyla da karşılaştırabilirsiniz.
Farklı araçlar için tek kantar yeterli olur mu?
Evet. Tesisinize hem tır hem kamyon hem iş makinesi geliyorsa, en büyük araca göre seçilen bir kantar küçük araçların hepsini de tartar. Sık yapılan hata bunun tersidir: küçük araçlara göre alınan kantarın büyük araçlara yetmemesi.