Teker ve Şasi Yıkama Sistemi
Teker ve Şasi Yıkama Sistemi
Şantiye, maden ve beton santrali çıkışında kamyonların lastik ve alt şasisini saniyeler içinde temizleyen, sensörle çalışan otomatik yıkama ünitesi.
Hafriyat, maden ya da hazır beton sahasından çıkan bir kamyon, lastiklerinde onlarca kilo çamuru şehir yoluna taşır. Bu hem trafik güvenliğini tehlikeye atar hem de belediye cezaları ve çevre şikâyetleri doğurur. Teker ve şasi yıkama sistemi, saha çıkışına kurulan ve araç üzerinden geçerken lastikleri, jantları ve alt şasiyi basınçlı suyla temizleyen otomatik bir ünitedir. Araç durmadan ya da kısa bir bekleme ile temizlenir, sürücünün aşağı inmesine gerek kalmaz.
Sistem Nasıl Çalışır?
Araç yıkama ızgarasına yaklaştığında sensörler devreye girer ve pompalar çalışır. Yan ve alt nozullardan püskürtülen su, tekerlek dişlerine ve şasi altına yapışmış çamuru söker. Araç ızgarayı terk ettiği anda pompalar durur; böylece boşa su harcanmaz. Kantar otomasyonu ile bağlantı kurulduğunda yıkama, aracın çıkış tartımıyla birlikte otomatik başlatılabilir.
Bileşenler
- Yıkama platformu: Ağır dingil yüküne dayanıklı çelik ızgara
- Pompa ve nozul seti: Lastik, jant ve şasi altını hedefleyen yüksek debili püskürtme
- Araç algılama: Sensörlü otomatik başlat-durdur
- Kontrol panosu: Süre ve basınç ayarı, arıza uyarıları
- Opsiyonel geri kazanım: Çökeltme havuzu ve filtre ile suyun yeniden kullanımı
Su Tüketimi ve Çevre Uyumu
Suyun yalnızca araç ızgaradayken kullanılması tüketimi doğrudan düşürür. Şebeke suyunun pahalı olduğu ya da su kullanımının sınırlandığı sahalarda geri kazanım ünitesi eklenir: kirli su çökeltme havuzunda dinlendirilir, çamur ayrılır ve temizlenen su tekrar pompaya döner. Bu yapı, çevre denetimlerinde de işletmenin elini güçlendirir.
İşletmeye Katkısı
- Kamu yoluna çamur taşınmasının ve buna bağlı cezaların önüne geçer.
- Saha çıkışında manuel hortumla yıkama için personel ayırma ihtiyacını ortadan kaldırır.
- Tartım öncesi yıkamada, tekerleğe yapışan çamurun tartım sonucunu şişirmesini engeller.
- Kantar ve bariyer otomasyonuyla tek akış hâline getirilebilir.
Sahanızın araç tipi, günlük çıkış sayısı ve su kaynağına göre doğru kapasiteyi belirlemek için ücretsiz keşif talep edebilirsiniz.
Merak Edilenler
Kışın donma sorunu olur mu?
Soğuk bölgelerde boru hattı yalıtımı ve tahliye düzeni projeye eklenir; sistem kullanılmadığında hatlarda su kalmaz.
Kantarın hemen yanına kurulabilir mi?
Evet, en verimli kullanım çıkış tartımından hemen önce ya da sonra konumlandırmaktır. Yerleşimi keşifte birlikte planlıyoruz.
Geri kazanım ünitesi şart mı?
Şart değildir; su maliyeti yüksek veya çevre izni gereken tesislerde öneriyoruz.
Ürün Videoları
Kapasite ve Ölçü Seçenekleri
| Model Kodu | Kapasite | Uzunluk | |
|---|---|---|---|
| ELT-SASI-YIKAMA-60 | 60 Ton | 7 mt | Teklif Al |
| ELT-SASI-YIKAMA-80 | 80 Ton | 7 mt | Teklif Al |
Diğer Modeller
Zemin Üstü Tip B Tır Kantarı
Hazır beton zemine doğrudan oturan, kazı istemeyen ve en hızlı devreye alınan model. 30–80 ton, 6–24 m platfor
Modeli İncele
Çukur Tip B Tır Kantarı (Zemin İçi)
Platformu yol seviyesine gömülen, rampasız giriş-çıkış sağlayan betonarme çukur tip kantar. 30–80 ton, 6–24 m,
Modeli İncele
Zemin İçi ve Üstü V Kiriş Tır Kantarı
V kesitli kiriş gövdesiyle burulmaya en dayanıklı modelimiz; zemin üstü ya da gömülü kurulur. 30–120 ton, 6–20
Modeli İncele
Zemin İçi Tamamı Çelik Tır Kantarı
Gövdesi tamamen çelikten, yol seviyesine gömülü kurulan hafif ve hızlı monte edilen model. 30–100 ton, 6–24 m.
Modeli İncele
Kantar Programı
Tartım, fiş, irsaliye ve resmi bildirimleri tek ekranda toplayan kantar yazılımı; plaka tanıma, RFID, bariyer
Modeli İncele
UETDS Eşya / Tehlikeli Madde Taşımacılığı
Kantarda alınan ağırlık ve sevk bilgisini UETDS'ye elle girmek yerine yazılımdan otomatik gönderin; eşya ve te
Modeli İncele










