Kantar Boyu mu, Kapasitesi mi? Doğru Ölçüyü Bulmanın Yolu

Kantar seçiminde en sık yapılan hata, iki ayrı kararı tek bir karar gibi görmektir. “80 tonluk kantar” ifadesi kantarın ne kadar ağırlık taşıyabileceğini anlatır, ama aracın platforma sığıp sığmayacağı hakkında hiçbir şey söylemez. Doğru seçim için önce boyu, sonra kapasiteyi ayrı ayrı belirlemek gerekir.

Boy: Araç Platforma Tamamen Sığmalı

Tartımın doğru olması için aracın bütün tekerlekleri aynı anda platformun üzerinde olmalıdır. Dorsenin bir dingili rampada kalırsa okunan değer eksik olur. Platform boyunu belirleyen ölçü, sahanıza gelen en uzun araç kombinasyonudur.

• 6–12 m: Kamyon, kamyonet ve tek parça ağır taşıtlar
• 14–18 m: Çekici ve dorse kombinasyonları
• 20–24 m: Uzun dorseli araçlar ile yoğun liman ve lojistik terminalleri

Kapasite: Gerçek Yük Esas Alınmalı

Kapasite, kantarın güvenle taşıyabileceği en yüksek toplam ağırlıktır. Karayolunda dingil sayısına göre azami ağırlık sınırları bulunur; örneğin altı dingilli bir tır yaklaşık 44 tona kadar yüklenebilir. Bu yüzden seçim “en büyüğünü alalım” yerine gerçekte tartılacak en ağır aracın yüklü ağırlığına ve bir güvenlik payına göre yapılmalıdır.

• 30 ton: Hafif ticari araçların ağırlıkta olduğu sahalar
• 60 ton: Standart tır ve kamyon trafiği
• 80 ton: Ağır yüklü tırlar ve iş makineleri
• 100–120 ton: Maden, çimento ve ağır sanayi

Karar Vermeden Önce Yanıtlanacak Sorular

1. Günde ortalama kaç araç tartılacak?
2. En ağır aracınız tam yüklüyken kaç ton geliyor?
3. En uzun araç ya da araç-dorse kombinasyonunuz kaç metre?
4. Sahanız kazısız kuruluma mı, gömülü kuruluma mı uygun?
5. Önceliğiniz ileriye dönük kapasite payı mı, yoksa ilk yatırımın düşük tutulması mı?

Bu soruların cevaplarını ücretsiz keşif sırasında birlikte netleştiriyoruz.

Yanlış Ölçünün Bedeli

Kısa kalan platform, uzun araçların iki kez tartılmasına ya da hatalı sonuca yol açar. Kapasitesi yetersiz bir kantar sürekli sınırında çalıştığı için yük hücreleri yorulur, hassasiyet bozulur ve ömür kısalır. Gereğinden büyük seçim ise kullanılmayacak çelik ve yük hücresi için fazladan ödeme yapmak demektir.

Ölçüyü Birlikte Belirleyelim

Araç filonuzu ve sahanızı değerlendirerek size uygun boy ve kapasiteyi öneriyoruz; ihtiyacınızdan büyük ya da küçük bir sisteme para ödemezsiniz.

Modelleri inceleyin ya da ücretsiz keşif isteyin.

Sık Sorulanlar

Kaç tonluk kantar yeterli?

En ağır yüklü aracınızın toplam ağırlığına bir güvenlik payı eklenerek belirlenir; çoğu tesis için 60 veya 80 ton uygundur.

Platformu sonradan uzatabilir miyim?

Modüler yapılarda bazı durumlarda mümkündür; ancak baştan doğru boyu seçmek daha ekonomiktir.