Uzun Platformlu Kantarlar: 16, 18 ve 20 Metre Arasında Seçim

Kantar platformunun boyu, tesise gelen en uzun aracın tek seferde tartılıp tartılamayacağını belirler. Ağır vasıta trafiği olan işletmelerde en çok konuşulan ölçüler 16, 18 ve 20 metredir. Doğru boy, hem ölçüm güvenliğini hem de kantarda geçen süreyi doğrudan etkiler; yanlış seçim ise aracın iki parça hâlinde tartılmasına ve kuyruklara neden olur.

16 Metre

Kamyon ve standart çekici-dorse trafiğinin baskın olduğu tesisler için yeterlidir. Saha uzunluğu sınırlı olan fabrika, depo ve bayilerde ağır vasıta tartımını ekonomik biçimde çözer.

18 Metre

Standart tırların yanında daha uzun dorseli araçlara da yer bırakan dengeli bir boydur. Farklı tiplerde araçların karışık geldiği limanlarda, gümrük sahalarında ve büyük fabrikalarda sık tercih edilir. Aracın platforma sığmamasından kaynaklanan parça tartım ihtiyacını büyük ölçüde ortadan kaldırır.

20 Metre

Uzun treylerlerin ve lowbed taşıyıcıların tek hamlede, platform dışına taşmadan tartılması için tasarlanır. Yoğun sanayi bölgeleri, liman çıkışları ve ihracat yapan tesislerde trafiği akıcı tutar ve ölçüm güvenliğini artırır.

Boy Seçerken Sorulacaklar

1. Tesise en sık hangi araç ve dorse tipi geliyor?
2. Günde kaç araç tartılıyor, bekleme süresi ne kadar olmalı?
3. Kantar için ayrılan sahanın uzunluğu yeterli mi?
4. Kantar rampalı mı kurulacak, gömülü mü?
5. İleride daha ağır araçlar için kapasite artışı gerekebilir mi?

Boy ve Kapasite Birlikte Düşünülmeli

Platform boyu kadar taşıma kapasitesi de önemlidir. Standart tır trafiğinde 60 veya 80 ton yeterli olurken, ağır yük taşıyan sektörlerde 100 ton tercih edilebilir. İki değer birlikte ve tesisin gelecekteki büyümesi düşünülerek belirlenmelidir. Tüm ölçüleri karşılaştırdığımız platform uzunlukları rehberimize de göz atabilirsiniz.

Kurulum Tipi

Bu üç boy da zemin üstüne rampalı ya da çukura gömülü kurulabilir. Rampalı modeller daha hızlı kurulur ve servis erişimi kolaydır; gömülü modeller eğim istenmeyen, araçların yol seviyesinden geçmesi gereken sahalarda tercih edilir. Gövde malzemesinin etkisini betonarme ve çelik karşılaştırmamızda anlattık.

Uzun Platformda Otomasyon

Platform uzadıkça aracın tam konumlandığını doğrulamak daha önemli hâle gelir. Konum sensörleri, plaka okuma ve kartlı geçişle kurulan otomasyon, sürücünün platformu doğru kullanmasını sağlar. Tartım yazılımının e-irsaliye, UETDS ve DBA bağlantıları ise resmi bildirimleri tartımla eş zamanlı yapar.

Maliyet ve Bakım

Boy arttıkça çelik, beton ve yük hücresi ihtiyacı da artar; bu nedenle fiyat değerlendirmesi boy, kapasite, kurulum tipi ve otomasyon birlikte ele alınarak yapılmalıdır. Kurulumdan sonra düzenli bakım ve kalibrasyon ölçüm doğruluğunu korur. Doğru üreticiyi seçmek için seçim rehberimizden yararlanabilirsiniz.

Araç profilinize ve sahanıza uygun boyu belirlemek için yerinde keşif en sağlıklı yoldur. Projenize özel öneri için teklif isteyin.